Bicitronik

Bicitronik

Authors

  • Omar García de la Rosa
  • María de Lourdes Olivares Estrada
  • Héctor García de la Rosa
  • Ceciliano Hernández Leonardo

DOI:

https://doi.org/10.46932/sfjdv3n1-039

Keywords:

Bicicleta, generador eléctrico, motor eléctrico, interruptor centrifugo, velocidad.

Abstract

La bicicleta se ha convertido en un medio de transporte muy importante a nivel mundial, ya que en las grandes ciudades el uso masivo de vehículos con motores de combustión interna sobre todo en transporte público y particular han ocasionado muchos problemas de contaminación y daño al medio ambiente. Estos problemas han ocasionado que la bicicleta se convierta en un medio de transporte opcional para la población, con lo que se abaten los índices de contaminación porque no se quema combustible en este trabajo se modificó una bicicleta mediante un sistema electromecánico para que se pueda utilizar como medio de transporte económico, ecológico y social. La bicicleta parte del reposo con el operador impulsada por medio de los pedales y a partir de ese momento un alternador eléctrico comienza a producir energía, conforme se incremente la velocidad del móvil se incrementa también la velocidad en un interruptor centrífugo que va acoplado al alternador el cual, al llegar a su velocidad de disparo, energiza sus contactos, acoplando eléctricamente a un motor eléctrico el cuál releva la función del operador. Cuando el operador requiera detenerse o frenar solamente aplica los frenos y al perder velocidad el motor se desacoplará automáticamente volviendo al sistema a su estado original. Si se requiere nuevamente aumentar la velocidad solamente se pedalea y el sistema se acopla automáticamente.

Published

2022-01-19

How to Cite

de la Rosa, O. G. ., Estrada, M. de L. O. ., de la Rosa, H. G. ., & Leonardo, C. H. . (2022). Bicitronik: Bicitronik. South Florida Journal of Development, 3(1), 528–539. https://doi.org/10.46932/sfjdv3n1-039

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